Aus poliertem Edelstahl AISI 316.
Durch das Doppelgelenk wird der Hebeleffekt vermieden, wenn der Anker gegriffen hat.
Durch ein besonderes System wird vermieden, dass der Anker in der Nähe der Bugrolle schwingt.
Mit Sicherheitsschrauben.
Seitliche Belastungsfähigkeit ist 3 mal höher, als bei handelsüblichen Ankerwirbeln.
