Dieses Produkt wird als die nächsthöhere Stufe des Signaleinspeisungsrelais angesehen. Der Hauptunterschied besteht darin, dass es vollautomatisch ist. Für dieses Relais ist kein Zündvorschub erforderlich. Es überwacht die Eingangsspannung des Geräts (normalerweise die Starterbatterie oder Batteriebank mit einer anderen Ladequelle (z. B. einem Batterieladegerät oder einer Windquelle). Wenn diese Spannung 13,3 V überschreitet, geht der Prozessor davon aus, dass die Lichtmaschine / das Batterieladegerät oder ein anderes Stromversorgungsgerät aktiv ist, und schaltet als solches automatisch die Relais, um die Hauptbatteriebank mit der Hilfsbatteriebank zu verbinden und so die Hilfsbatterie aufzuladen. Wenn umgekehrt die Spannung unter 12,9 V abfällt, geht der Prozessor im Relais davon aus, dass entweder der Motor abgestellt wurde oder die Belastung der Hilfsbatterie die Starterbatterie zu stark herunterzieht und aus Sicherheitsgründen isoliert werden sollte.
0,01 Volt Abfall
Zündspeisung (nicht immer erforderlich)
Wasserdicht nach IP65
SAEJ1171 zündgeschützt
Hohe Überlaststoßfestigkeit
Gegen EMF-Funkenfänger
Remote-LED-Anschluss
Kein Spannungsabfall der Zündspeisung
Unterdrückungsdioden über dem Relais verlängern die Lebensdauer
Zeitverzögerung, um Schäden am Motorstarter zu vermeiden
Einzel- und Doppelstarter lösen die Verbindungen
12V & 24V automatische Auswahl
Extrem niedriger Ruhestrom ca. 1 mA
Benutzerdefinierte Spannungsanpassungsparameter verfügbar
Aktiver progressiver Trennungsalgorithmus
Automatische Spannungsaktivierung
Automatische Spannungsentschaltung
Schützt die Primärbatterie vor Entladung
Not-Hilfs-Zwangsaktivierung
Hochbatteriespannungsauslösung geschützt
5 LED-Informationsanzeige
5 Alarmfunktionen und Sicherheitsauslösungen sowie Informationen
Einstellbare Relais-Triggerseite
Kurzschlussschutz (vor dem Einrasten)
