Modell XT70.3Race
3-Gang Winde
Durch die Betätigung des Druckknopfes an der Basis wird der erste Gang eingelegt (Schnellgang); der zweite oder dritte Gang wird durch die Drehrichtung der Kurbel (Rechts-Links) gewählt.
Race (R):
Bei der Racing Ausführung wird durch Verwendung leichter Bauteile zusätzlich Gewicht eingespart.
Zur Gewichtsersparnis laufen die Rollenlager bei XT Winden mit PEEK Rollen auf einem Aluminiumholm.
Xantal Bronze Zahnräder auf PDV behandelten Achsen, rostfreie Isolationscheibe
Die Windenbasis wird im CNC Verfahren aus Vollmaterial gefräst (keine Gussteile) dieses Verfahren ergibt wesentlich leichtere und erheblich festere Teile als bei Verwendung von Aluguss.
Kraft P1/P2/P3: 10,7 / 27,1 / 69,8
S1/S2/S3: 151 / 59 / 23 mm
Ø-Leine: 10/18 mm
Gewicht: 20,3 kg
Schrauben(NxØ): 6 x Ø10 mm
Einfaches Öffnen:
Oberer Ring abschrauben und die Winde lässt sich zum reinigen oder zur Wartung problemlos öffnen.
Neues XT Selftailing System:
Fest montierte obere Scheibe mit integriertem Selbstholearm und selbstjustierender Unterscheibe auf Spiralfeder für mehrer Taudurchmesser.
Bei zu hoher Last auf dem Selftailing-System wird die Leine freigegeben.
Rändelung:
Die vertikale Rändelung sorgt für maximale horizontalen Grip beim durchholen der Schot, dennoch kann diese mit minimalem Wiederstand nach oben gleiten.
Bei den Aluminium Trommeln wird die Rändelung im unteren Teil flacher, im oberen Teil tiefer angebracht um die Reibung gleichmässig zu verteilen.
CNC Sockel
Wird im CNC Verfahren (Computer numeric control) aus Vollmaterial hergestellt und ist dadurch leichter und erheblich stärker als gegossene Teile.
Zur Wartung kann die Winde sehr einfach von der Basis abmontiert werden.
